Ce que vous devez savoir avant d'utiliser une polisseuse orbitale sur votre voiture

Il existe deux principaux types de polisseuses automobiles : rotatives et orbitales. La première n’est pas différente d’une meuleuse d’angle typique et possède une broche et un tampon qui tournent ensemble dans une seule direction. D'un autre côté, les polisseuses orbitales peuvent parfois ressembler à des ponceuses à double action, mais elles sont dotées d'un tampon et d'une plaque d'appui qui tournent sur des axes différents de ceux de la broche.

Le marché regorge de nombreuses polisseuses orbitales. Néanmoins, la solution la plus rentable reste la polisseuse orbitale aléatoire à double action, plus connue dans l’industrie du détail professionnel sous le nom de polisseuse DA. La différence entre une polisseuse orbitale fixe (le type que vous voyez dans l'allée des détails chez Target ou Costco) et une polisseuse DA réside dans la façon dont le tampon tourne.

Dans une polisseuse DA, le tampon tourne sur un axe décalé par rapport à la broche, créant un motif de boucle plus efficace sur la peinture. Selon Turtle Wax, les polisseuses DA sont idéales pour les dessinateurs débutants et sont les plus faciles à utiliser sans craindre de « brûler » la finition. De plus, le mouvement orbital et le moteur sans engrenage de la plupart des polisseuses DA signifient également que l'outil calera lorsque vous appliquerez trop de pression pendant que vous travaillez sur la peinture, empêchant ainsi une chaleur excessive d'endommager la finition.

Malgré le caractère infaillible des polisseuses DA, mieux vaut se familiariser avec les spécificités de votre machine. Par exemple, la plupart des polisseuses DA ont une fonction de démarrage progressif pour empêcher la cire ou le vernis de se répandre partout lorsque vous commencez à travailler, et la plupart ont des commandes à plusieurs vitesses qui tournent à différentes vitesses en fonction du modèle de la polisseuse DA. Lorsque vous travaillez avec une nouvelle machine, prenez le temps de la tester dans une zone peu visible avant de continuer.

Notre conseil est de récupérer un capot de rechange ou un panneau de carrosserie peint dans une casse et de l'utiliser pour pratiquer vos mouvements. N'oubliez pas que des vitesses de polissage plus lentes combinées à des tampons de polissage légers sont idéales pour les peintures douces. En comparaison, des vitesses plus élevées et des tampons de coupe plus agressifs (mousse ou microfibre) conviennent mieux aux finitions de peinture plus difficiles (plus dures).

La règle d’or du cirage et du polissage est de toujours commencer par une finition propre. Il convient de noter que même si votre voiture a une finition en céramique, vous pouvez toujours appliquer de la cire et du cirage. Ensuite, lavez soigneusement le véhicule avec de l’eau et du shampoing pour voiture. Ensuite, envisagez de décontaminer la peinture avec un dissolvant pour fer et une barre d'argile pour éliminer la saleté et les contaminants profondément incrustés. Enfin, séchez toute la voiture avec une serviette en microfibre.

Après séchage, prenez quelques instants supplémentaires pour inspecter la finition et mieux comprendre le travail nécessaire à la restauration de la peinture. Par exemple, si la finition présente de légères rayures, des marques de tourbillonnement et des taches, vous devez polir la peinture avant de la cirer pour obtenir une apparence brillante comme neuve. Mais pour les couleurs de peinture claires comme le gris ou le blanc avec des imperfections et des rayures minimes, l’application d’une couche de cire est une option solide.

Il est préférable d’utiliser une polisseuse DA pour appliquer du vernis ou de la cire plutôt que de le faire à la main. Mais là encore, l’élimination de l’excès de cire doit se faire à la main à l’aide d’une serviette en microfibre. N'oubliez pas qu'une petite quantité suffit et qu'il vous suffit d'appliquer trois ou quatre gouttes de cire ou de vernis sur le tampon ou sur chaque panneau. Après avoir travaillé le vernis sur la peinture à l'aide de votre polisseuse orbitale DA, retirez immédiatement l'excédent à la main avant que la solution ne sèche. Pendant ce temps, il faut laisser la cire reposer et sécher sur la surface avant de polir la peinture à la main avec une serviette en microfibre.

Combien de temps la cire doit-elle sécher avant de l'enlever ? Voici un conseil de sécurité : passez votre doigt nu sur une surface cirée. La cire est sèche si votre doigt enlève la majeure partie de la cire de la peinture. Mais si vous remarquez des bavures ou des bavures, laissez sécher la cire quelques minutes supplémentaires avant de la polir.

N’oubliez pas non plus qu’il existe une différence entre la cire et le vernis. Contrairement au vernis, la cire ne contient pas d’abrasifs et n’élimine pas les rayures et les tourbillons. Gardez cela à l’esprit la prochaine fois que vous prendrez cette polisseuse DA pour embellir votre balade.